レストランito下見ツーリング 
2015/06/13 07:04 - 16:13 ／ Japan 滋賀県+三重県
| Total distance: | 149.23 | km | Trip time: | 9:08'52 | Average speed: | 26.9 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 2497 | m | Elapsed time: | 5:33'30 | Total calories: | 1594 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
レストランito下見ツーリング
- Japan・滋賀県+三重県 2015/06/13 07:04 - 16:13
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[Trip time] 9:08'52
[Total distance] 149.23km
[Average speed] 26.9km/h [Ascending altitude] 2497m [Total calories] 1594kcal
[Tags]
グルメライドの下見と称して、伊賀市にある『レストランito』まで下見ツーリング。
基本タイムトライアル無しのツーリングだったのに？
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- オーパス・アレグロ3.0
2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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