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Screen name | okiba | |||||||||||
| Gender | Private | ||||||||||||
| Date of birth | Private | ||||||||||||
| Country | Not set | ||||||||||||
| Biography | ～2015年3月 神奈川県横浜市都筑区に居住・主に鶴見川CRを走行、2015年4月～2017年3月 千葉県我孫子市に居住・主に手賀沼CRと利根川CRを走行、2017年4月～ 新潟県新潟市中央区に居住中・主に国道402号を走行。 | ||||||||||||
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AL-FDB140 ダホンのフレームなのに安価、しかも軽い折り畳みバイク。新潟の部屋は狭いのでハーフウェイの代わりに購入。ハブの玉当たりは使用開始前に調整。2017年式はネット情報よりも各部がグレードアップされていてカートリッジBB、大きなチェーンリングに変わっていたけど、事前にパーツを集めてあったのでBBもチェーンリングも交換。ペダルも玉当たりを調整した上で折り畳み式に交換。14インチホイール、小柄な車体なのでスピードを出すと危険。シティコミュータとして使用中だけど電車＋自転車の旅にも使いたいな。 |
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TREK EMONDA SL5 鮮やかなライムグリーンに一目惚れ。でも高価。デファイだってあるし、必要ないじゃん。そう、その通り。でも購入(^^)。バーテープをブルーにしたのはエディーローソンレプリカを意識してるんだけど気付く人はきっといない。 2016年11月・ホイールをカンパ ゾンダに交換。思ったより違いが判らない(^^;)。 2017年8月・ホイールをアイカンのカーボンに交換。50ミリは風が強い新潟には不向きだった。重量はゾンダより少し重い。残念！ |
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GIANT HALFWAY 2016年5月に中古で入手。2003年の車体。片持ち車輪という点に心奪われたけど乗ってみると驚くほど普通。ワイヤーを全交換し、構造的によろしくない標準のブレーキキャリパーをテクトロの900Aに交換しただけでしばらくは乗る予定だったが、バーハンドルは手首が痛くなってかなわないのでブルホーン化した。セラSMPのTRKとブルホーンでお尻の痛みが解消するといいな。【2017年6月】新潟の部屋が狭いので、よりコンパクトなAL-FDB140を購入した。そのためHALFWAYは横浜の足とするためヤマト便で送ることにした。 |
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GIANT ROCK 5000 2004 次男が小学生の時にクリスマスプレゼントで買ってあげたROCK 5000。多分2004年式。小学4年生にあわせてサイズを選んだので400㎜のシートポストで辻褄合わせ(^^)。乗り味はMTBのそれではなく折りたたみ自転車。フロントフォークが壊滅的打撃を受けているので、機会があればリジッド化したい。 途中三男が乗る時にリアホイールやクランクを新調してあるので、ストック状態よりも少し格が上。 2015年夏～秋に横浜の足として整備し、タイヤ、チューブ、ブレーキシュー、カセット、チェーン、サドルを交換。ワイヤー類は注油して誤魔化したけど交換したほうがよかった。 現在はカミさんの通勤号としても時々登板中。 2016年8月 ブレーキとシフトワイヤーを全交換。アウターはエスケープ、ハーフウェイとお揃いの青。 |
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GIANT ESCAPE R3 2012 2013年からDEFYを買う2015年5月までの愛車。修理が終わり、間もなく甥っ子にあげることになった。 2016年4月、甥っ子にもらわれて行きました。千葉市で大学生のアッシーとして稼働中のはず。 |
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GIANT DEFY 1 2015 2015/6/ 購入 2016/2/20 タイヤをミシュランのプロ４エンデュランスに交換。高周波振動は緩和された気がする。同時にFブレーキをアルテグラに交換。思ったより違いが無い(^^;) |
