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インターバルクライムトレーニング Public

2016/02/19 12:25 - 15:28 / Japan 滋賀県+京都府

STEALTH50(GL50)

Total distance: 64.59 km Trip time: 3:03'00 Average speed: 23.7 km/h
Ascending altitude: 1496 m Elapsed time: 2:40'36 Total calories: 1169 kcal

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Distance(km)
  • Speed(km/h)
  • Altitude(m)
  • Heart rate(bpm)
  • Cadence(rpm)
  • Power(watt)

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Navigation speed

Distance/Time

Split time 00:01’08
Lap time 00:01’08
Trip lap distance 10.11 km
AverageMaximum
Lap speed10.3km/h25km/h
Lap heart rate138.5bpm163bpm
Lap cadence50.1rpm87.5rpm

インターバルクライムトレーニング

  • Japan・滋賀県+京都府  2016/02/19 12:25 - 15:28
  • [Trip time] 3:03'00 [Total distance] 64.59km
    [Average speed] 23.7km/h [Ascending altitude] 1496m [Total calories] 1169kcal
    [Tags] Road bike

金曜日なので『金トレ』に向かいたかったけれど、午前中は残った仕事をする事になり、午後から行動開始。
なので昼食に目当てにしているお店には向かえない。
行き先が無くなったので、心肺機能強化の為、インターバルクライムが出来る(仮称)京滋バイパスクライムルートへ。
強めの上りが続く上、レイダックなので筋トレにもなる?
最後に時間が余ったので少し遠回りしてクールダウン。

Bike used in this trip
ブリヂストン・レイダックRDR

ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。

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ドギー
( Male / Japan )

2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ(カーボンフレーム)とブリヂストンのRADAC(クロモリフレーム)。

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