ビワサイ朝練？途中越え de ロヴィニ 
2016/08/11 06:45 - 12:18 ／ Japan 滋賀県+京都府
| Total distance: | 67.55 | km | Trip time: | 5:33'02 | Average speed: | 23 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 1154 | m | Elapsed time: | 2:48'20 | Total calories: | 834 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
ビワサイ朝練？途中越え de ロヴィニ
- Japan・滋賀県+京都府 2016/08/11 06:45 - 12:18
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[Trip time] 5:33'02
[Total distance] 67.55km
[Average speed] 23km/h [Ascending altitude] 1154m [Total calories] 834kcal
[Tags]
山の日の今日、ビワサイの朝練があると思って集合場所に向かうも誰も居らず。
しばらくしてdさんがやってきたので、行き先を相談し、途中越え周りでロヴィニへ。
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- オーパス・アレグロ3.0
2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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takachin
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