鳥越峠と炎の特盛ぎょうざライド 
2016/10/15 08:30 - 16:19 ／ Japan 滋賀県+岐阜県
| Total distance: | 112.64 | km | Trip time: | 7:48'53 | Average speed: | 22.3 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 1949 | m | Elapsed time: | 4:46'57 | Total calories: | 1347 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
鳥越峠と炎の特盛ぎょうざライド
- Japan・滋賀県+岐阜県 2016/10/15 08:30 - 16:19
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[Trip time] 7:48'53
[Total distance] 112.64km
[Average speed] 22.3km/h [Ascending altitude] 1949m [Total calories] 1347kcal
[Tags] Road bike
プチ遠征ライドで鳥越峠まで。
同行者を釣る為に、特盛ぎょうざを餌に、数名の方が引っかかった？
「聞いてないよ」の声をよそに、1級山岳をしれっと登るライド。
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- オーパス・アレグロ3.0
2014年オーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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かわしまん
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