リハビリライド？de日野方面 
2017/11/01 08:39 - 14:58 ／ Japan 滋賀県
| Total distance: | 105.06 | km | Trip time: | 6:19'42 | Average speed: | 23.6 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 1210 | m | Elapsed time: | 4:08'38 | Total calories: | 1638 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
リハビリライド？de日野方面
- Japan・滋賀県 2017/11/01 08:39 - 14:58
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[Trip time] 6:19'42
[Total distance] 105.06km
[Average speed] 23.6km/h [Ascending altitude] 1210m [Total calories] 1638kcal
[Tags] Road bike
takumaさんがまとまった年休を取られているので、私のリハビリライドに付き合って貰いました。
出来るだけtakumaさんの走られた事の無いルートを検討し、蒲生郡の日野方面に向かった。
takumaさんとご一緒するとリハビリライドと言うよりトレーニングライドになりがちだが、今回もその例に漏れなかった。
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- ブリヂストン・レイダックRDR
ブリヂストン・アンカーの前身、レイダックのオールクロモリモデルRDR。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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takachin
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