滋賀南部練習コース時計回り+岩間寺 
2015/03/13 13:44 - 16:23 ／ Japan 滋賀県
| Total distance: | 57 | km | Trip time: | 2:39'00 | Average speed: | 25.6 | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascending altitude: | 1210 | m | Elapsed time: | 2:09'07 | Total calories: | 1184 | kcal |
| Split time | 00:01’08 | |
|---|---|---|
| Lap time | 00:01’08 | |
| Trip lap distance | 10.11 | km |
| Average | Maximum | |||
|---|---|---|---|---|
| Lap speed | 10.3 | km/h | 25 | km/h |
| Lap heart rate | 138.5 | bpm | 163 | bpm |
| Lap cadence | 50.1 | rpm | 87.5 | rpm |
滋賀南部練習コース時計回り+岩間寺
- Japan・滋賀県 2015/03/13 13:44 - 16:23
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[Trip time] 2:39'00
[Total distance] 57km
[Average speed] 25.6km/h [Ascending altitude] 1210m [Total calories] 1184kcal
[Tags]
滋賀南部の練習コースを時計回り。途中の岩間寺をヒルクライムして反時計周りに切り替えショートカットして関津峠へ。
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- オーパス・アレグロ3.0
2014年で日本市場から撤退の決まったオーパスのパフォーマンスカーボンシリーズ、アレグロの105コンポモデルであるアレグロ3.0。 シリーズ共通のフレームでコンポやホイールを交換するだけで上位モデルと変わらなくなる所に魅力を感じて購入。 今の所はノーマルで乗っています。
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ドギー
（
Male /
Japan ）
2014年秋からロードバイクに取り組み始めて、色んな事にチャレンジしたいです。 現在使用しているロードバイクはオーパスのアレグロ（カーボンフレーム）とブリヂストンのRADAC（クロモリフレーム）。
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ドギー
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